\documentstyle[dina4,slovene]{report}
\begin{document}
\pagestyle{empty}
\small
\sloppy
\flushleft
\hfill Ljubljana, 19.10.92
\subsection*{POVABILO NA "BO\v ZI\v CNO JADRANJE"}

\subsection*{Program:}

 Celotna pot se za\v cne in kon\v ca v marini \v CERVAR in je razdeljena na
 \v stiri etape:


\begin{enumerate}
\item {\bf etapa (\v Cervar -- Susak = 63Nm):}\\
  {\bf start:} sreda, 9.12.1992 ob 21h iz marine \v Cervar, od  
                     \v crte  podalj\v sanega  kamnitega pomola,\\
  {\bf cilj:} zaliv Susak, preko \v crte svetilnik na
                   pomolu v Susaku -  rt Arat.

\item {\bf etapa (Susak -- Biar = 15Nm): } \\
  {\bf start:} petek, 11.12.1992 ob 10h iz zaliva Susak, od  \v crte  
                   svetilnik na pomolu v Susku - rt Arat,\\
  {\bf cilj:} zaliv Biar, preko  \v crte svetilnik Biar - 
                  Osorski zvonik.

\item {\bf etapa (Biar -- Veruda  = 28Nm):}\\
  {\bf start:} sobota, 12.12.1992 ob 9h iz zaliva Biar, od  \v crte 
                  svetilnik Biar -  Osorski zvonik, \\
  {\bf cilj:} zaliv Veruda, preko  \v crte 
             svetilnik Verudica - skrajni zahodni del otoka Veruda.

\item {\bf etapa (Veruda - \v Cervar = 33Nm): }\\
   {\bf start:} nedelja, 13.12.1990 ob 7h iz zaliva Veruda, od  \v crte 
             svetilnik Verudica - skrajni zahodni del otoka Veruda,\\
   {\bf cilj:} marina \v Cervar, preko \v crte 
               podalj\v sanega kamnitega pomola.

\end{enumerate}


\subsection*{ Pravila:}

Poleg vseh veljavnih regatnih pravil velja \v se naslednje:

\begin{enumerate}
\item
  Vsaj eno uro pred za\v cetkom etape je treba dolo\v citi krmarja
   jadrnice.
\item Za vsako etapo popravimo dose\v zen \v cas (zaokro\v zen na minute)
   tako, da  ga pomno\v zimo z ratingom $R = \sqrt{LWL \cdot HM/(LOA+B)}$, 
   zaokro\v zenim na dve decimalki (LWL - dol\v zina vodne linije, 
   LOA - dol\v zina jadrnice, B - \v sirina jadrnice in HM - vi\v sina jambora; 
   vse izmerjeno v dm). 
   Uvrstitev v etapah in skupna uvrstitev se dolo\v ci z soglasjem vseh
   krmarjev in sicer takole:
  \begin{description}
   \item [Etapna uvrstitev:] Pri dolo\v citvi etapne uvrstitve
                 upo\v stevamo popravljen
               etapni \v cas.  Glede na etapno uvrstitev
                se razdelijo to\v cke
               tako,   da  prvi  dobi  toliko  to\v ck, kolikor je
               udele\v zencev, vsak naslednji to\v cko manj, zadnji
               torej eno to\v cko.
    \item  [Skupna uvrstitev:] Za dolo\v citev skupne uvrstitve
            upo\v stevamo tri bolj\v se rezultate, dose\v zene v \v stirih
           etapah. Jadrnice se uvrstijo glede na vsoto dose\v zenih 
            to\v ck iz treh bolj\v sih etap.  \v Ce  ima ve\v c jadrnic
            enak rezultat,  se  pri ra\v cunu  upo\v steva 
           \v se njihove medsebojne rezultate, ki so jih dosegle v 
           skupnih upo\v stevanih etapah tako, da se primerjajo se\v steti
           popravljeni etapni \v casi. \v Ce je tudi ta rezultat enak, je
           v prednosti jadrnica  z manj\v sim ratingom R.
   \end{description}
\item
   Jadrnici, ki pri\v zge motor, se izra\v cuna dose\v zen \v cas tako, 
   da se etapnemu \v casu pri\v steje \v cas, ki bi ga potrebovali, \v ce
   bi prevo\v zeno pot z motorjem prejadrali s hitrostjo $0,2 Nm/uro$. Krmar
   mora izra\v cunati pot, ki jo je prevozil z motorjem.
\item
   Krmar je odgovoren za  fair-play, meritev \v casov, in spo\v stovanje 
   pravil.
\item
   Vsaka posadka sama odgovarja zase in se zato posebej dogovori 
    o pravilih, ki veljajo za njihovo posadko. 
\item Vsaka jadrnica pla\v ca \v startnino 2000 SIT. Zbrana \v startnina
       se porabi v celoti za nagradni sklad. Prvouvr\v s\v cena jadrnica
     dobi 50\%, drugouvr\v s\v cena 30\% in tretjeuvr\v s\v cena 20\%
       nagradnega sklada.
\item V \v casu jadranja se {\bf Pravila} in {\bf Program} lahko spremenijo 
       le  ob  soglasju vseh krmarjev.
\end{enumerate}

\v Cervar, 9.12.92 \hspace*{1cm} Ime jadrnice:  \hspace*{4 cm}  Posadka jadrnice:  \\


\end{document}
